Die comdirect wird mal wieder den Finanzblog des Jahres küren. Ich freue mich über jeden Stimme, die ich bekomme :-)

http://www.finanzblog-award.de/community/

ISIN: DE000A0H1GY2

aktueller Kurs: 21,61 EUR

Auf Marenave bin ich durch einen Leser aufmerksam geworden, der mich nach meiner Meinung gefragt hat. Ich hatte Marenave bis dahin nicht auf dem Schirm, aber Leserhinweise nehme ich immer gerne auf, wenn sie in meinem Circle of Compentence passen.

Ungewöhnlicherweise ist Marenave ein deutsches und trotzdem börsennotiertes Schifffahrtsunternehmen. Traditionell wurden in Deutschland schon aus steuerlichen Gründen Schiffe über geschlossene Fonds finanziert. Auch bei Marenave ist ein Anbieter geschlossener Fonds im Hintergrund der Gesellschaft. König & Cie. hat die Gesellschaft zusammen mit der HSH Nordbank ins Leben berufen, um institutionellen Investoren die Möglichkeit zu bieten in Schiffe zu investieren. Es überrascht mich nicht, dass die Gesellschaft im November 2006 an die Börse ging, also kurz bevor der Boom vorbei war. Die meisten Institutionellen sind auch nicht anders als Privatanleger und investieren lieber in das was gerade en Vogue ist, aber das ist ein anderes Thema… Weiterlesen →

Bisher ist es mir bekanntlich nicht gelungen ein attraktiv bewertetes Unternehmen mit Containerschiffen zu finden, obwohl die Krise in dem Segment genauso tobt, wie bei Bulkern und Tankern. Meine Zurückhaltung liegt zum einen daran, dass Flotten mit noch lang laufenden Charterverträgen relativ hoch bewertet werden und zum anderen an dem Trend zu immer größeren Schiffen. Waren vor einigen Jahren noch Schiffe mit 6.000 TEU groß, sind es heute schon 13.000 TEU und mehr. Schiffe mit über 18.000 TEU sind bereits in Bau. Es ist für mich schwer einzuschätzen, was dieser Trend für die Werterholung der vorhandenen ehemals großen Schiffe bedeutet, wenn die Schifffahrtskrise irgendwann vorbei ist. Positiv wird diese Entwicklung aber kaum sein. Ich denke seit längerem darüber nach, ob es nicht geschickt wäre diesem Problem aus dem Weg zu gehen, in dem ich mir Unternehmen mit kleineren Feeder Schiffen anschaue. Die Informationsbeschaffung dafür war allerdings etwas schwierig bis die Schiffsbewertungsseite www.VesselsValue.com auf die Verweise von meinem Blog aufmerksam geworden ist. Die haben mir nun die gleiche Unterstützung angeboten, die sie auch professionellen Journalisten bieten. Danke dafür :-)

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aktueller Kurs: 42,26 NOK

Zum Thema 4. Quartal von Prosafe ist in den Kommentaren zu diesem älteren Beitrag schon einiges diskutiert worden: https://value-shares.de/2013/12/08/prosafe-gute-nachrichten-sinkende-kurse/. Danach habe ich mir noch mal in Ruhe die Zahlen angeschaut, die Mitschrift vom conference call gelesen und mir im Allgemeinen noch mal ein paar Gedanken gemacht. Deshalb jetzt zum Thema Q4 und Ausblick etwas verspätet doch noch mal ein eigener, kleiner Beitrag. Weiterlesen →

Ich habe gerade eine neue, permanente Seite „Value Shares Strategie“ eingestellt. Tendenziell bin ich so schon länger vorgegangen, aber ich fand es hilfreich das ganze auch mal aufzuschreiben. So ist es auch leichter sich selber laufend auf die Einhaltung zu kontrollieren.

Was haltet ihr von meinen Regeln? Welche habt ihr für euch selbst aufgestellt?

ISIN: DE0005227342

aktueller Kurs: 6,35 EUR

KWG ist eine deutsche Wohnungsgesellschaft, die ich ihr mir vor einigen Jahren schon mal angeschaut habe. Damals habe ich nicht investiert, weil ich Gagfah besser kannte, die Bewertungsunterschiede zu Gagfah mir nicht groß genug waren und die Börsenkapitalisierung von KWG deutlich kleiner war als heute. Durch einen englischen blog Eintrag (http://wexboy.wordpress.com/2013/11/21/german-residential-property-an-update/) bin ich kürzlich wieder auf KWG aufmerksam geworden und da ich bei Gagfah wegen der höheren Bewertung inzwischen sukzessive aussteige, habe ich mir KWG mal wieder näher angeschaut, um zu sehen, ob diese Aktie vielleicht noch so günstig ist, dass ein Einstieg noch lohnen könnte. Weiterlesen →

aktueller Kurs: 7,08 USD

Als ich im August des mittlerweile abgelaufenen Jahres das letzte Mal über Double Hull Tankers geschrieben habe (https://value-shares.de/2013/08/09/double-hull-tankers-ergebnisse-q2-kleines-update/) ging es noch um die Frage, warum der Kurs so massiv eingebrochen war. Anscheinend kannte den Grund sonst auch keiner so richtig, denn kurz danach kannte der Kurs mehr oder weniger nur noch eine Richtung: nach oben.

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Ich bedanke mich bei allen Lesern für das Interesse und bei allen Kommentatoren für das mitmachen im letzten Jahr.

Im nachhinein war es nicht schwer dieses Jahr eine gute Performance zu erzielen, aber während des Jahres kam es mir überhaupt nicht so vor. Ich bin gespannt, wie lange die Hausse ohne nennenswerte Korrekturen noch weitergehen kann. Das neue Jahr wird nicht minder spannend werden und ich hätte nichts dagegen wenn die Kurse noch weiter steigen würden, auch wenn ich dann wieder nicht voll investiert sein werde, weil zu niedrig bewertete Titel derzeit in meinen Augen Mangelware sind.

Jetzt wünsche ich allen aber erstmal einen guten Rutsch heute Abend und ein gesundes und erfolgreiches Jahr 2014